Pengangkutan kereta api Republik Czech setiap tahun meningkatkan perolehan lalu lintas penumpang. Kereta api di Republik Czech kerap beroperasi di pelbagai laluan dalam jarak jauh, termasuk di luar negara, dan tiket untuk semua arah boleh dibeli dengan mudah di mana-mana pejabat tiket. Terima kasih kepada kelebihan ini dan lain-lain, Keretapi Czech ialah mod pengangkutan yang paling popular dan dituntut dalam kalangan penduduk tempatan dan dalam kalangan pelancong yang mengembara di seluruh Eropah.
Ciri-ciri pengangkutan kereta api di Republik Czech
Tidak seperti bas, laluan yang bergantung pada musim dan keadaan cuaca, pengangkutan kereta api di Republik Czech menyediakan pengangkutan berjadual tetap ke mana-mana titik pada peta negara. Dalam kes ini, anda boleh turun di stesen perantaraan, berjalan dan melihat pemandangan, dan kemudian pergi lebih jauh dengan tiket yang sama, tetapi menaiki kereta api berbeza mengikut laluan yang sama.
Sistem diskaun yang fleksibel membolehkan anda menjimatkan tiket bagi mereka yang melancong dalam kumpulan atau keluarga.
Kereta api itu dimiliki oleh monopoli negeri, kumpulan Ceske drahy - Czech Railways (CD).
Tempoh perjalanan bergantung pada kelas kereta api: terima kasih kepada teknologi baharu, penampilan kereta selesa tinggi dan kelajuan tinggi, masa perjalanan semakin berkurangan, terutamanya jika anda menaiki kereta api SuperCity, Eurocity, Intercity.
Setiap penumpang dijamin kebersihan dan ketenteraman di jalan raya. Setiap kereta api mempunyai tandas, tuala kertas, malah stesen terkecil mempunyai paparan elektronik.
Bagaimanakah perkhidmatan kereta api dianjurkan di Prague
Sebagai peraturan, pelancong memulakan perjalanan mereka dari Prague, di mana stesen kereta api utama (Hlavni nadrazi) dan enam stesen pinggir bandar dan kereta api terletak, menyediakan pengangkutan dalam 27 arah. Ia menggunakan kereta api pelbagai peringkat, termasuk City Elefant 471 dua tingkat.
Kereta api di Prague beroperasi dari kira-kira 4 pagi hingga 11 malam.
Kereta api dan stesen di kawasan metropolitan membentuk sistem Esko Praha - sebahagian daripada infrastruktur pengangkutan Prague, yang digunakan oleh berjuta-juta orang setiap hari, berulang-alik ke tempat kerja dan rumah, bercuti dan bersiar-siar.
Apakah maksud istilah khas dalam pengangkutan kereta api Republik Czech
Selalunya, pelancong dari CIS tidak memahami sebutan tertentu, nama kereta api, singkatan dan tanda pada tiket. Mari kita berkenalan dengan istilah yang paling biasa.
- BahnTix. Ini adalah cara untuk mencetak tiket dalam mesin khas di stesen atas pesanan awal. Perkhidmatan ini berharga 10 euro untuk kereta api yang bergerak dari Jerman melalui Republik Czech. Selepas membuat pesanan dan prapembayaran, penumpang menerima nombornya melalui e-mel dan menggunakannya untuk mencetak tiket, yang mesti dikemukakan kepada konduktor dalam pengangkutan. Tiada bayaran balik untuk tiket yang diterima dengan cara ini.
- Kereta api LEO Express. Kelas ekonomi ekspres serantau yang selesa menghubungkan Prague dengan Ostrava, Pardubice, Olomouc, Bohumin. Malah, ini adalah gabungan harga standard dan berpatutan Eropah, yang selesa untuk penumpang, termasuk kerusi empuk, meja, akses Internet dan minuman percuma. Anda perlu menempah tempat duduk terlebih dahulu untuk kereta api.
- kereta api Eropah. Di Republik Czech, EU (EuroCity) dan IC (InterCity) yang terkenal pergi, tetapi ia hanya dibentangkan di laluan antarabangsa: ke Vienna, Berlin, Budapest. Kereta api jenis EC mempunyai gerabak kelas pertama dan kedua, kereta makan, dan kemudahan tambahan untuk orang kurang upaya. IC ialah kereta api harga pertengahan. Tiket untuk kereta api Eropah hanya boleh dibeli untuk tempat duduk tertentu dalam gerabak.
- Kereta api malam. Kereta api malam dari Berlin ke Budapest berjalan melalui Republik Czech - EuroNight (EN). Oleh kerana ia berjalan pada waktu malam, gerabaknya dilengkapi dengan dermaga. Laman web rasmi stesen Prague menyediakan maklumat lengkap mengenai pergerakannya.
Jadi, pelepasan dari Prague berlaku pada kira-kira tengah malam, dan pada pukul 9 pagi anda tiba di Budapest. Dalam arah bertentangan EN bertolak dari stesen kereta api Prague pada kira-kira 4 pagi, dan juga pada 9 pagi anda akan berada di ibu negara Jerman. Kereta api yang sama akan membawa anda ke stesen perantaraan di laluan - Bratislava dan Vienna.
- Pendolino. Inilah yang orang Czech panggil kereta api terpantas Supercity (SC). Mereka digunakan di semua negara Eropah. Kelajuan kereta api adalah kira-kira 230 km / j. Di dalam kereta api, seperti dalam kapal terbang, makanan panas dihidangkan, Internet sentiasa tersedia di sini, terdapat soket untuk mengecas telefon. Pendolino merentasi negara - dari timur ke barat, dari Ostrava ke bandar Frantiskovy Lazne. Malangnya, Supercity terletak jauh dari pusat peranginan Karlovy Vary yang terkenal, jadi pelancong tidak akan dapat menggunakannya.
- kereta api Czech. Ekspres serantau EX (Ekspres) dan kereta api R laju (Rychlik) berjalan dalam jarak jauh. Mereka berhenti di stesen besar, mempunyai gerabak kelas pertama dan kedua, dan kereta restoran.
Kereta api elektrik dibahagikan kepada SP berkelajuan tinggi (Spesny vlak), yang tidak berhenti di stesen kecil, dan kereta api pinggir bandar Os (Osobni vlak), yang akan membawa penumpang ke mana-mana stesen terkecil.
Kereta apa yang digunakan oleh orang Czech dan tetamu negara itu?
Di Republik Czech, gerabak yang paling biasa dengan tempat duduk adalah, kerana kawasan negara itu setanding dengan wilayah Leningrad atau Tver, dan dari barat ke timur panjang wilayah negeri hanya 450 km.
Dalam hampir mana-mana arah, perjalanan merentasi Republik Czech akan mengambil masa tidak lebih enam jam.
Namun, secara rasminya, terdapat tiga jenis gerabak di republik ini: petak, tempat duduk simpanan, am (seperti dalam kapal terbang). Tempahan hanya boleh didapati di kereta api malam EuroNight. Terdapat coupe kelas pertama dan kedua, mereka adalah sama dari segi kemudahan yang disediakan, tetapi dalam kelas pertama terdapat dua penumpang, dan dalam kedua - tiga. Setiap petak mempunyai meja ubah yang cepat bertukar kepada singki.
Apakah tiket yang boleh dibeli untuk kereta api
Jika anda mengambil tiket untuk kereta api tempatan, perlu diingat bahawa dokumen perjalanan boleh terdiri daripada dua jenis: jizdenka dan mistenka. Pilihan pertama memberi anda hak hanya untuk mengembara, anda memasuki gerabak di sepanjangnya dan duduk di mana-mana tempat duduk yang tidak diduduki. Tetapi Mystenka menganggap bahawa anda menempah tempat tertentu terlebih dahulu, dan ia akan ditunjukkan pada tiket. Kos perkhidmatan sedemikian berharga sehingga 100 kroons (kira-kira 4 euro).
Jika anda duduk di tempat duduk kosong, dan kemudian seorang penumpang datang dengan tiket untuk itu, anda perlu bangun, kerana dia mempunyai hak untuk itu. Oleh itu, adalah lebih menguntungkan untuk mengambil tiket di laman web Kereta Api Czech, kerana dengan cara ini tempat tertentu akan ditempah secara percuma.
Sebelum membeli tiket, anda harus membiasakan diri dengan kemungkinan untuk menjimatkan tambang.
Tiket kumpulan hujung minggu
Apabila melancong bersama keluarga (2 dewasa, 3 kanak-kanak) pada hujung minggu, adalah mudah untuk mengambil tiket kereta api khas - Skupinová víkendová jízdenka. Ia sah pada hari Sabtu, Ahad dan cuti umum. Tiket sehari berharga 800 kroons (sedikit lebih 30 euro), dan dengan itu anda boleh melakukan perjalanan dengan seluruh keluarga di seluruh negara. Tiket keluarga untuk satu wilayah berharga sehingga 250 CZK (10 euro).
Tiket berkumpulan
Jika anda akan melancong dengan sekumpulan rakan, apabila menempah tiket secara online, anda akan secara automatik ditawarkan diskaun untuk kumpulan 2-5 orang. Kos dikira seperti berikut: 100% daripada harga untuk penumpang pertama, 75% untuk penumpang kedua, 50% untuk penumpang ketiga dan selebihnya.
Kanak-kanak di bawah umur 6 tahun menaiki kereta api secara percuma, penumpang dari 7 hingga 12 tahun layak mendapat diskaun sebanyak 50%.
Anggaran kos tiket penuh: di laluan Prague-Brno, kelas kedua berharga 199 kroon, yang pertama - 455 kroon (masing-masing 8 dan 17 euro); Prague - Karlovy Vary - 153 kroon akan menelan kos tempat dalam kelas kedua, 423 kroon - dalam kelas pertama (6 dan 16 euro).
Apabila membeli tiket pergi dan balik, ada diskaun 5%. Crowns diterima di box office; adalah mustahil untuk membeli tiket untuk euro di kebanyakan stesen.
Cara membeli e-tiket di laman web CD
Membeli tiket dalam talian adalah pilihan yang paling menguntungkan dan mudah untuk membeli dokumen perjalanan. Untuk melakukan ini, anda perlu pergi ke laman web kereta api.
Jika anda tahu bahasa Inggeris, lebih baik klik segera di bahagian atas sebelah kanan pada butang untuk menukar bahasa dan menggunakan tapak dalam bahasa Inggeris.
- Di sebelah kanan halaman, borang untuk memesan tiket dipaparkan: dari bandar mana (Dari) ke mana (ke).
2. Jika anda mengklik pada perkataan "stesen", petunjuk akan muncul. Sebagai contoh, mari kita menempah tiket dari Prague ke Brno (Praha hl.n. - Brno hl.n.), di mana huruf Hl.n. menandakan stesen kereta api utama bandar - nota pos ini akan muncul secara automatik dalam barisan.
3. Seterusnya, pilih tarikh berlepas: hari ini (hari ini), esok (esok), anda juga boleh klik pada ikon kalendar dan nyatakan tarikh yang diingini dan anggaran masa berlepas. Jadi, kami menetapkan parameter carian untuk 10.30 pagi keesokan harinya.
4. Medan bersebelahan menunjukkan bahawa tiket lalai adalah untuk seorang dewasa berumur antara 26 dan 69 tahun. Jika anda mengklik pada anak panah di sebelah kanan, borang akan dipaparkan untuk menambah penumpang lain.
5. Seterusnya, klik butang "Cari" hijau di bawah. Satu halaman muncul menunjukkan semua kereta api yang berjalan ke Brno pada masa yang sesuai. Terdapat tiket yang berharga 219 kroons (8 euro) pada 10.51 dan 119 kroons (4 euro) pada 11.51.
6. Selepas memilih kereta api, anda boleh menekan butang hijau dengan harga yang ditunjukkan untuk mendapatkan butiran: berapa kos kelas pertama dan kedua.
7. Di bahagian bawah sebelah kanan, klik "Teruskan", dan senarai perkhidmatan tambahan dibuka di hadapan kami: menempah tempat duduk, mengangkut basikal, haiwan, dsb. Jika tidak ada keperluan untuk ini, letakkan tanda di hadapan "Tidak" dan klik pada "Teruskan" sekali lagi.
8. Kemudian anda perlu mengisi maklumat penumpang. Kami memilih kad pengenalan dan masukkan nombor pasport asing, dalam lajur "nama", "nama keluarga" - nama dan nama keluarga mengikut pasport. Pada penghujungnya, anda perlu mengklik butang "Letakkan dalam troli beli-belah anda" dan teruskan membayar tiket dengan kad bank.
Selepas transaksi yang berjaya, tiket dalam format pdf dihantar ke e-mel, di mana laluan perjalanan, masa berlepas dan ketibaan, dan kos ditunjukkan. Pada versi bercetak, kod bar tidak boleh dilipat.
Ciri-ciri penggunaan kereta api di Republik Czech
Mereka yang baru mula mengembara di sekitar Republik Czech selalunya berminat dengan petua dan helah tertentu. Mari tinggalkan beberapa cadangan mengenai penggunaan kereta api Czech:
- Tiket antarabangsa hanya sah dengan pasport yang mana ia dibeli, ia diperibadikan, dilarang memindahkannya kepada orang lain.
- Tiket boleh dipulangkan atau ditukar di pejabat tiket kereta api sekurang-kurangnya sehari sebelum tarikh perjalanan yang ditetapkan.
- Tiket antarabangsa dicetak, tiket dalaman sudah cukup untuk ditunjukkan kepada konduktor dan pengawal dalam bentuk elektronik.
- Setiap gerabak mempunyai pelan lalu lintas dengan petunjuk stesen.
- Kadangkala penumpang tidak sempat membeli tiket kerana terlewat. Ia dibenarkan memasuki pengangkutan dan membeli dokumen perjalanan daripada konduktor (pengawal), tetapi kosnya akan meningkat sebanyak 40 kroons (1.5 euro). Diterima untuk pembayaran adalah kad, wang tunai, mahkota, euro - apa yang anda ada dengan anda.
- Jika anda membeli jizdenka tanpa tempat duduk, dan tiada tempat untuk duduk, anda perlu berdiri sepanjang jalan.
- Ia dibenarkan untuk membawa basikal bersama anda, tetapi anda perlu membayar tambahan untuknya sehingga 100 CZK (kira-kira 4 euro).
- Anjing dan kucing kecil boleh dibawa dalam pembawa secara percuma, tetapi untuk anjing besar anda perlu membayar dari 15 hingga 50 kroons (sehingga 1.6 euro) dan memakai muncung.
Kesimpulan
Warga asing, khususnya mereka dari CIS, gembira menggunakan pengangkutan yang mudah dan murah seperti kereta api di Republik Czech. Kereta api bergerak ke arah yang berbeza hampir sepanjang masa, dan gerabak dengan kemudahan akan menjadikan perjalanan lebih selesa. Dengan cara ini, hampir semua konduktor dan pekerja stesen kereta api, jika mereka tidak bercakap, maka faham bahasa Rusia, jadi tidak akan ada masalah semasa perjalanan.
