Di Jerman, pengangguran telah menurun dengan memecahkan rekod, pekerjaan penduduk telah meningkat, malah kekurangan kakitangan telah terbentuk. Khususnya, syarikat trak Jerman mengadu tentang kekurangan pemandu berpengalaman. Pakar percaya bahawa migran buruh akan membantu membetulkan keadaan. Oleh itu, bagi pendatang dari CIS, bekerja di Jerman sebagai pemandu pada tahun 2021 adalah agak nyata.
Kekhususan bekerja sebagai pemandu
Anda boleh bekerja sebagai pemandu trak, bas, peralatan khusus. Perjalanan boleh berada dalam bandar yang sama, antara penempatan yang berbeza dan dalam jarak yang jauh. Perjalanan perniagaan antarabangsa boleh dilakukan.
Kerja di bandar biasanya dikaitkan dengan pengangkutan dan penghantaran produk dan barangan oleh pembekal ke kedai runcit. Dalam sesetengah kes, laluan melangkaui had bandar dan berjalan ke penempatan terdekat. Pilihan ini sangat sesuai untuk pemula.
Jika anda mendapat pekerjaan sebagai pemandu trak yang terbang antara bandar, anda perlu bekerja pada waktu siang dan malam, kerana barang diangkut pada bila-bila masa sepanjang hari.
Semasa cuti persekutuan dan Ahad, kenderaan seberat lebih daripada 7.5 tan dilarang di lebuh raya. Bekerja sebagai seorang antarabangsa melibatkan perjalanan perniagaan yang panjang ke negara-negara Kesatuan Eropah, serta negara-negara Eropah yang bukan sebahagian daripadanya. Untuk pekerjaan, anda mesti mempunyai pengalaman dan cadangan yang sesuai daripada pekerjaan terdahulu.
Pemandu dengan kategori C boleh mendapatkan pekerjaan di tapak pembinaan atau pengeluaran. Mereka boleh mengendalikan pemuat, trak pembuangan, pembancuh konkrit. Jika anda mempunyai dokumen yang diperlukan, anda boleh bekerja sebagai pemandu jentolak atau peralatan khusus lain.
Tetapi mencari pekerjaan sebagai pemandu bas di Jerman adalah sukar. Pihak berkuasa memahami tanggungjawab penuh kerja sedemikian, oleh itu, keperluan tinggi dikenakan kepada pemohon: mereka mesti menjalani latihan khas, menjadi profesional sebenar, dan mempunyai kesihatan yang sangat baik.
Bagaimana untuk mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu
Untuk mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu di Jerman, semasa masih di rumah, anda perlu menyediakan semua dokumen yang diperlukan untuk ini dan mendapatkan kelayakan tambahan. Sebagai contoh, pemandu yang mempunyai sijil ADR yang mengesahkan tamat latihan khas boleh memandu kenderaan jalan raya yang membawa barang berbahaya. Kehadiran sijil tersebut dan kelayakan tambahan lain akan memudahkan pekerjaan di Jerman. Dalam kes ini, adalah perlu untuk mematuhi keperluan am sedia ada untuk wakil profesion ini.
Apakah keperluan untuk pemandu di Jerman
Menurut syarat Perjanjian Eropah yang mengawal selia aktiviti krew kenderaan yang melakukan pengangkutan jalan antarabangsa (AETR) bertarikh 01.07.1970, pemandu mesti memenuhi keperluan tertentu. Pertama sekali, anda perlu mengetahui ciri kerja, ketersediaan dokumen, kelulusan, sijil yang sesuai.
Pemandu kenderaan termasuk treler (separa treler) dengan berat maksimum sehingga 7.5 tan mestilah berumur lebih dari 18 tahun. Kenderaan lain boleh dipandu oleh orang yang berumur 21 tahun ke atas. Pemandu berusia lebih 21 tahun dibenarkan membawa penumpang.
Seorang pemandu boleh mengangkut orang dalam jarak 50 km dari tempat kenderaan itu ditetapkan:
- yang pengalaman memandu kenderaan dengan berat maksimum melebihi 3.5 tan melebihi 12 bulan;
- yang pengalaman memandu kenderaan membuat pengangkutan penumpang dalam radius 50 km dari tempat ia ditetapkan adalah lebih daripada setahun. Atau dia melakukan jenis pengangkutan penumpang lain yang tidak dilindungi oleh AETR - jika terdapat bukti pengalaman yang diperlukan.
- mempunyai dokumen yang mengesahkan kesesuaian profesionalnya, memperakui tamat kursus di mana pemandu dilatih untuk mengendalikan kenderaan yang mengangkut penumpang.
Apa yang sepatutnya menjadi lesen memandu
Untuk bekerja di Jerman, anda memerlukan lesen memandu Jerman untuk kelas yang sesuai. Pertama sekali, ini terpakai kepada pemandu lori yang melalui laluan antarabangsa.
Jawatan kosong untuk warga Rusia menganggap kategori berikut dalam hak mereka:
- B - kereta dengan berat sehingga 3.5 tan. Mesti ada kurang daripada 9 tempat duduk untuk penumpang;
- C1 - memandu kenderaan seberat 3.5-7.5 tan, dengan treler sehingga 750 kg. Kategori B diperlukan;
- CE - memandu kereta api jalan raya dari trak sepadan dengan kelas "C" dan treler lebih daripada 750 kg;
- C1E - trak seberat 3.5-7.5 tan, treler lebih daripada 750 kg, tetapi kurang daripada 12 tan. Dikeluarkan berdasarkan ketersediaan "C1";
- C - trak lebih 7.5 tan dan treler lebih berat daripada 750 kg. Kategori B diperlukan;
- D - pengurusan bas. Treler dengan berat kurang daripada 750 kg;
- E - termasuk kategori B, C, D dengan treler melebihi 0.75 tan.
Kategori yang membolehkan anda memandu kenderaan komersial perlu disahkan secara berkala. Untuk ini, pemandu menjalani pemeriksaan perubatan yang diperlukan dan dilatih dalam kursus khas. Ini disahkan oleh tanda "kod 95" dalam lesen memandu bertentangan dengan kategori yang sepadan. Perlu diingatkan bahawa kursus kod 95 adalah wajib bagi semua pemandu yang terlibat dalam aktiviti profesional yang berkaitan dengan pengangkutan di wilayah Kesatuan Eropah. Tanpa melepasi mereka, adalah mustahil untuk mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu memandu kenderaan seberat lebih 3.5 tan di Eropah dan, khususnya, di Jerman.
Keperluan untuk penguasaan bahasa asing
Untuk bekerja di Jerman, anda memerlukan pengetahuan tentang bahasa Jerman. Orang yang memilikinya lebih berkemungkinan mencari pekerjaan yang baik. Majikan yang tidak dapat berkomunikasi dalam bahasa Jerman selalunya tidak dipertimbangkan oleh majikan sama sekali. Dalam kebanyakan kes, pemohon tanpa pengetahuan bahasa hanya boleh memohon pekerjaan bergaji rendah. Ini terpakai sepenuhnya kepada pemandu.
Apakah dokumen yang diperlukan oleh pemandu untuk bekerja
Untuk menarik minat bakal majikan dan mendapatkan pekerjaan, anda perlu menyediakan pakej dokumen yang diperlukan yang diterjemahkan ke dalam bahasa Jerman:
- lesen memandu;
- buku kerja;
- sijil sekolah;
- biografi ringkas;
- ringkasan;
- ulasan dari pekerjaan sebelumnya;
- salinan diploma sedia ada.
Kesimpulan rundingan dengan majikan harus menghasilkan kesimpulan kontrak bertulis. Selepas menandatanganinya di Kedutaan Republik Persekutuan Jerman, anda boleh memohon visa kerja, yang memberikan hak untuk terlibat dalam aktiviti profesional di Jerman.
Apabila tiba di negara ini, adalah perlu untuk melawat pejabat pendaftaran tempatan (Einwohnermeldeamt) dan mengesahkan alamat kediaman. Keperluan penting untuk pasport asing: kesahihan dokumen mesti melebihi kesahihan visa selama enam bulan.
Di mana saya boleh mencari jawatan kosong
Banyak pertukaran memberi peluang kepada majikan untuk menawarkan pekerjaan, dan untuk pekerja mendapatkan jemputan alu-aluan daripada bakal majikan. Banyak maklumat seperti ini juga terkandung di laman web Federal Labour Exchange - jobboerse.arbeitsagentur.de.
Sumber berkualiti untuk mencari pekerjaan termasuk:
- stepstone.de (stepstone.com/country/europe/germany) - berpuluh-puluh ribu tawaran kerja berbeza disiarkan di sini;
- monster.de;
- staufenbiel.de - jawatan kosong dari pelbagai syarikat dibentangkan;
- absolventa.de - banyak kerja kosong;
- jobleads.de - perkhidmatan asas adalah percuma, anda perlu membayar untuk pilihan tambahan.
Terdapat juga tapak khusus yang menawarkan kekosongan, tetapi tidak membenarkan anda meninggalkan maklumat tentang diri anda:
- adzuna.de,
- jobworld.de,
- careerjet.de,
- jobanzeigen.de,
- jobscanner.de.
Terdapat sejumlah besar syarikat besar di Jerman: Bosch, Volkswagen Group, Audi, Siemens, Daimler, BMW, IBM Deutschland. Oleh itu, anda boleh mencari kerja pemandu secara langsung pada sumber web mereka. Setelah menemui kekosongan, anda boleh menghantar resume anda melalui e-mel atau menghubungi syarikat di nombor telefon yang ditunjukkan di laman web.
Ambil tinjauan sosiologi!
[id_poll yop = ”11 ″]
Berapakah pendapatan pemandu di Jerman dan cukai yang mereka bayar
Mengikut keperluan industri, gaji minimum untuk pemandu pada 2021 mestilah sekurang-kurangnya 14.7 euro sejam. Gaji purata pemandu di Jerman ialah € 2,700 sebulan. Seorang pemandu dalam kategori B menerima purata 2,293 €.
Pada bas biasa, anda boleh memperoleh lebih 3,000 € sebulan. Pemandu lori menerima lebih banyak imbuhan kewangan, bekerja di dalam bandar - kurang. Pemandu dalam kategori C, E biasanya memperoleh sekitar 2,700-2,900 €.
Untuk mematuhi syarat penghantaran barang, panjang laluan, penghantaran barang selamat dan sihat, syarikat pengangkutan mengenakan bonus dan bonus.
Perlu diingatkan bahawa gaji di kawasan timur negara adalah lebih rendah daripada di wilayah barat dan selatan. Gaji tinggi di Hessen, Bayern, Baden-Württemberg, rendah sedikit di Nordrhein-Westfalen (not bad in Essen), Rheinland-Pfalz, Hamburg.
Jerman mempunyai skala percukaian pendapatan peribadi yang progresif. Orang yang mendapat lebih banyak membayar cukai yang lebih tinggi. Saiz mereka juga bergantung pada kelas cukai yang diberikan kepada pembayar cukai berdasarkan status perkahwinannya.
Pendapatan sehingga € 8,004 setahun tidak tertakluk kepada cukai di Jerman. Dengan pendapatan melebihi jumlah ini, kadar cukai meningkat pada skala progresif daripada 14 kepada 45%. Individu yang tidak tinggal secara tetap di Jerman mempunyai liabiliti cukai terhad. Dalam kes ini, kadar cukai berbeza dari 15 hingga 30%.
Waktu bekerja dan rehat pemandu
Keadaan kerja di Jerman dipatuhi dengan ketat, kerana keselamatan jalan raya dan keselamatan barang yang diangkut bergantung padanya. Jadi, ia dibenarkan memandu kenderaan tidak lebih daripada sembilan jam pada siang hari. Jika perlu, masa ini boleh dilanjutkan sejam, tetapi tidak lebih daripada dua kali seminggu. Memandu tidak melebihi 56 jam seminggu, manakala jumlah masa memandu selama dua minggu berturut-turut tidak boleh melebihi 90 jam.
Selepas bergerak selama 4.5 jam, rehat diperlukan. Rehat memandu pada siang hari mestilah sekurang-kurangnya 45 minit secara keseluruhan. Sebagai contoh, rehat pertama mungkin berlangsung selama 15 minit, dan yang berikutnya mungkin berlangsung sekurang-kurangnya setengah jam, atau sebaliknya.
Pemandu dikehendaki berehat sekurang-kurangnya 11 jam secara berterusan selama 24 jam. Minggu bekerja sepatutnya mempunyai tempoh rehat 45 jam.
Di tempat di mana kenderaan itu ditetapkan, ia boleh dikurangkan kepada 36 jam. Rehat harian kurang daripada sebelas jam tetapi lebih daripada 9 jam dipanggil tempoh rehat yang singkat. Maksimum tiga tempoh sedemikian dibenarkan antara tempoh rehat mingguan.
Dalam dua minggu berturut-turut, sekurang-kurangnya dua selang rehat mingguan mesti digunakan. Mereka boleh digantikan dengan rehat mingguan biasa dan dipendekkan (tempoh) - 24 jam atau lebih. Masa rehat mingguan bermula selewat-lewatnya pada penghujung tempoh 24 jam keenam selepas rehat tersebut sebelum ini tamat. Seminggu bermakna masa antara Isnin 00:00 dan Ahad 24:00.
Dilarang menghabiskan masa rehat mingguan di dalam kabin kereta dan tempat lain yang tidak dilengkapi dengan betul. Pelanggar berdepan denda 60 €, dan syarikat pengangkutan juga didenda 180 €. Pematuhan peraturan dipantau oleh pekerja Pejabat Persekutuan untuk Pengangkutan Barang dan pegawai polis.
Infrastruktur yang sesuai telah diwujudkan untuk rekreasi pemandu: terdapat tempat letak kereta khas di autobahn, banyak stesen minyak, yang dilengkapi dengan tandas dan tempat tidur.
Masa pergerakan dan rehat direkodkan oleh takograf, yang wajib untuk semua kenderaan pengangkutan dan penumpang. Terima kasih kepada ini, jadual kerja dan rehat dipatuhi dengan ketat. Kad tachograph mengenal pasti pemandu dan menyimpan maklumat tentang aktivitinya. Terdapat juga sistem dalam kereta yang menjejaki lokasinya.
Akhirnya
Terdapat keperluan untuk pemandu berpengalaman di Jerman. Kekosongan yang ada boleh diisi oleh buruh migran, yang terutamanya tertarik dengan gaji tinggi - pemandu menerima purata 2,700 € dan keadaan kerja yang baik.
Untuk mencari pekerjaan di Jerman, pemohon mesti tinggal secara sah di negara itu, mengetahui bahasa negeri, memenuhi keperluan AETR untuk pemandu dan mempunyai dokumen yang diperlukan: lesen memandu (kategori C, E, B, D), sijil tamat kursus kod 95 dan sijil ADR.
