Amerika Syarikat mempunyai kira-kira 6.5 juta kilometer lebuh raya berkelas, yang digunakan oleh hampir separuh (kira-kira 45%) daripada semua trak di dunia. Menurut Biro Perangkaan Pengangkutan negara, hampir 2.5 juta trak sedang beroperasi, dan 5-6% daripada keluaran negara kasar dicipta oleh pengangkut barang. Pekerjaan trak di Amerika Syarikat mendapat permintaan dan bergaji tinggi. Industri ini menggaji lebih sejuta orang, lebih daripada 400 ribu syarikat dan usahawan swasta. Walau bagaimanapun, Persatuan Penghantar Kargo Amerika mengadu bahawa 90% majikan tidak dapat mencari pekerja yang mencukupi.
Ciri Amerika
Menurut angka rasmi, terdapat kira-kira 4 juta pemandu lori di negara ini. Lebih-lebih lagi, setiap pemandu trak kedua puluh di Amerika Syarikat adalah seorang wanita.
Bersama dengan pembawa besar di Amerika Syarikat, terdapat banyak firma kecil (sehingga 80%) yang memiliki satu atau lebih trak. Walau bagaimanapun, keadaan kerja dan jumlah bayaran untuk penerbangan bergantung sedikit pada skala perniagaan. Ini adalah pasaran tunggal yang didemopolikan dengan jumlah keuntungan berpuluh-puluh bilion.
Bekerja sebagai pemandu memerlukan memenuhi kriteria tertentu. Pada masa yang sama, terdapat kemungkinan mendapatkan kekosongan pemandu lori di Amerika Syarikat untuk warga Rusia, Belarus dan pendatang lain dari CIS.
Tidak kira kelas memandu, pemohon untuk jawatan pemandu mesti mempunyai latihan fizikal yang mencukupi.
Undang-undang Amerika membenarkan anda memandu trak berat dari umur 18 tahun dengan lesen dan lesen memandu. Namun begitu, majikan terutamanya memberi perhatian kepada orang yang berumur sekurang-kurangnya 25-30, dan sebenarnya umur purata seorang pemandu lori di Amerika Syarikat ialah 49 tahun.
Mustahil untuk tidak meninggalkan kerja di sini tanpa alasan yang munasabah, bukan kebiasaan untuk bercuti sakit. Pasaran diseragamkan dengan ketat, supaya spesifikasi pemandu lori adalah sama untuk semua orang. Aktiviti ini dianjurkan secara optimum, dicirikan oleh peraturan mudah dan ketiadaan rasuah sepenuhnya.
Kesatuan sekerja terlibat secara aktif dalam isu pekerjaan, keadaan kerja dan rehat. Latihan, nasihat dan sokongan undang-undang disediakan oleh persatuan profesional ─ persatuan.
Kategori pemanduan
Trak Amerika sebenar ialah kenderaan yang berat, berkuasa dan kompleks dari segi teknikal. Kelayakan seorang pemandu lori sebahagian besarnya ditentukan oleh kategori bersyaratnya, bergantung pada pengkhususan, yang boleh:
- Pemandu Van Kering ─ pengangkutan produk kering ke gudang penyimpanan jangka panjang;
- Kurang daripada Muatan Lori ─ mengangkut muatan yang kurang daripada trak. Pemandu sedemikian terlibat dalam pengangkutan pelbagai barangan dalam bandar atau negeri maksimum yang sama;
- Pengangkut Auto ─ pengangkutan peralatan besar;
- Pemacu Katil Rata ─ pemacu platform untuk membina papak, struktur, paip, kayu balak;
- Reefer ─ pemandu peti sejuk;
- Pemandu Tangki ialah pembawa bahan api cecair, minyak, gas, petrol dan cecair berbahaya lain di dalam tangki.
Sebenarnya, kereta terbesar - trak - dipandu oleh pakar dari empat kategori terakhir. Mereka adalah yang paling mendapat permintaan, dan mereka yang terlibat dalam pengangkutan jarak jauh dan antarabangsa juga mendapat bayaran tertinggi.
Keadaan kerja
Jika kita bercakap tentang pekerjaan yang sah, pemandu trak Amerika berpeluang untuk mendapatkan pekerjaan di syarikat bereputasi dengan pendapatan tinggi dan jaminan sosial secara konsisten. Sudah tentu, ini adalah insurans, termasuk insurans perubatan, percutian terjamin, cuti sakit berbayar.
Di samping pengalaman, kekuatan fizikal dan kesihatan, majikan memberi perhatian kepada kualiti peribadi calon, yang kadangkala bercanggah antara satu sama lain. Adalah lebih mudah untuk mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu trak bagi pemandu yang bercirikan:
- ketenangan;
- kesungguhan;
- keberanian;
- ketenangan;
- keupayaan untuk bertindak balas dengan cepat dalam situasi yang sukar;
- petikan;
- toleransi tekanan;
- keupayaan untuk membuat keputusan bebas.
Mengikut undang-undang buruh Amerika, anda boleh memandu kereta berat selama tidak lebih daripada 11 jam, selepas itu rehat sekurang-kurangnya 10 jam diperlukan.
Permintaan tinggi ke atas pemandu yang diupah diimbangi oleh keadaan kerja yang sangat baik yang menjadikan kehidupan seorang pemandu lori di Amerika Syarikat kelihatan agak menarik dari luar. Di sini, tiada siapa yang akan memaksa pemandu yang letih memasuki trek dengan kereta yang rosak.
Majikan cuba melengkapkan kenderaan dengan segala yang diperlukan untuk bekerja dan kehidupan di jalan raya, untuk memberikan keselesaan maksimum kepada pemandu. Navigator, peti sejuk, komunikasi, peralatan memasak, pancuran mandian, penyaman udara, radio satelit, malah televisyen semuanya tersedia.
Mendapatkan hak
Sebelum anda mula bekerja sebagai pemandu trak, anda perlu mendapatkan lesen memandu Amerika. Untuk melakukan ini, anda mesti mempunyai pengetahuan yang sangat baik tentang teori dan peraturan memandu, lulus peperiksaan bertulis yang sesuai, dan mengambil ujian praktikal di Jabatan Kenderaan Bermotor. Anda boleh mendaftar untuk peperiksaan terus di tapak web rasmi organisasi dengan memilih negeri di mana anda tinggal.
Perlu dipertimbangkan bahawa di beberapa negeri terdapat sekatan untuk mendapatkan lesen memandu komersial (CDL) kelas A, B dan C yang diperlukan untuk memandu trak berat. Ia biasanya mengambil masa setahun selepas mendapat Lesen Memandu Asas.
Apakah kategori lesen memandu yang diperlukan untuk pemandu lori diputuskan semasa pengajian atau dengan persetujuan dengan majikan.
Seterusnya, anda perlu menjalani latihan yang berlangsung dari dua minggu hingga sembilan bulan. Ini boleh didapati di sekolah khas, yang boleh didapati dengan mudah di akhbar tempatan atau di Internet.
Anda boleh mendapatkan maklumat yang diperlukan daripada pemandu sendiri dan dari brosur yang terdapat di perhentian trak. Yuran pengajian secara purata dari $ 1,500.
Terdapat juga syarikat yang rela mengambil alih latihan. Walau bagaimanapun, ia tidak percuma. Biasanya, pada tahun pertama operasi, anda perlu memperoleh lima sen kurang setiap batu. Ia akan mengambil masa kira-kira setahun untuk membuat CDL di AS.
Tambahan lesen memandu
Untuk menjadi seorang pemandu lori sebenar dan bergantung pada pekerjaan dengan gaji tertinggi, anda perlu menjalani latihan tambahan dan mendapatkan apa yang dipanggil Endorsements - kelulusan untuk bekerja dalam keadaan tertentu). Dan mereka diterima berikutan keputusan lulus peperiksaan mengenai peraturan pengangkutan barang khusus dan berbahaya (Bahan Berbahaya). Kita perlu belajar lebih lanjut.
Dokumen lain yang diperlukan
Anda tidak boleh pergi ke Amerika untuk bekerja sebagai pemandu trak. Proses lalai melibatkan penyediaan sijil perubatan, serta dokumen yang mengesahkan kesahihan tinggal di Amerika Syarikat.
Pasport akan diperlukan dalam apa jua keadaan. Untuk mendapatkan VU, anda perlu masuk ke sistem pendaftaran dan dapatkan nombor keselamatan sosial terlebih dahulu. Untuk melakukan ini, anda mesti menghubungi pejabat Keselamatan Sosial tempatan anda, mengisi borang dan memberikan alamat kediaman di Amerika Syarikat, yang akan menerima dokumen dengan nombor yang diidamkan dicetak pada kadbod biru pucat.
Perlu diingatkan bahawa peraturan jalan raya dan, dengan itu, keperluan dan dokumen yang dikeluarkan di negeri yang berbeza mempunyai beberapa perbezaan. Sukar untuk mengatakan di mana lebih baik untuk bekerja sebagai pemandu lori. Mungkin di mana anda suka tinggal dan di mana mereka membayar lebih. Contohnya, di Alaska. Dan biasanya hanya di mana mereka akan mengupah.
Bergantung pada perundangan tempatan, pemandu boleh dihantar ke kursus propaganda anti-alkohol, yang diadakan setiap dua minggu, dan juga mempunyai lesen antarabangsa yang diambil kira sebagai sebahagian daripada peperiksaan. Pengalaman memandu bukan AS tidak diambil kira di mana-mana sahaja.
Lembaga perubatan, sebagai peraturan, tidak wujud seperti itu, tetapi hanya memeriksa penglihatan secara langsung di analog tempatan Inspektorat Trafik Negeri. Insurans sangat penting. Satu penuh selama setahun akan menelan belanja sekitar 50 ribu dolar.
Pencarian kerja
Ia sepatutnya hampir jelas apa yang diperlukan untuk menjadi seorang pemandu lori. Persoalannya bagaimana untuk mencari pekerjaan. Ini dilakukan dari jauh melalui Internet atau tempatan: dengan bantuan persatuan kereta, iklan dalam media cetak, di TV dan sumber elektronik.
Sekolah Pemandu Lori
Selalunya majikan menjaga pemandu sendiri pada peringkat latihan di sekolah pemandu trak, tetapi lebih kerap guru mengeluarkan cadangan. Hubungan yang stabil antara sekolah tersebut dengan syarikat pengangkutan membolehkan mereka menambah kakitangan mereka dengan kakitangan yang berkelayakan, oleh itu, mereka disokong oleh persatuan dan kesatuan sekerja.
Panggilan dari majikan
Pada masa yang sama, masalah pengesahan dan pekerjaan di Amerika Syarikat boleh diselesaikan dengan bantuan bakal majikan. Dalam keadaan tertentu, dia akan dapat membantu mendapatkan visa kerja, dan kemudian menganjurkan latihan untuk pemandu trak yang mempunyai pekerjaan pada masa hadapan.
Pengalaman, resume yang baik dan cadangan akan menarik minat majikan sehingga dia akan membayar pengajiannya, akan memberitahu anda bagaimana untuk lulus peperiksaan pada kali pertama dan mendapatkan dokumen yang diperlukan.
Perniagaan peribadi
Setiap orang mengimpikan perniagaan mereka sendiri di Amerika. Untuk membuka cawangan syarikat atau memperoleh perniagaan siap pakai, anda memerlukan kira-kira 100 ribu dolar.
Lebih mudah bagi pendatang dari CIS untuk memulakan dengan keusahawanan individu. Membeli atau menyewa trak, anda boleh masuk untuk pengangkutan kargo persendirian.
Dan di sini terdapat pilihan: anda boleh bekerja sendiri, bekerjasama dengan individu yang sama, atau dengan persetujuan dengan syarikat besar.
Syarikat berbahasa Rusia
Bagi pemandu yang berbahasa Rusia, jalan yang paling logik dan mudah untuk profesion adalah melalui pekerjaan di syarikat yang mempunyai akar Rusia. Semua prosedur di sini akan sama seperti yang lain, tetapi tidak akan ada halangan bahasa. Mungkin bekas rakan senegara akan melayan anda lebih baik daripada pemandu tempatan, dengan mengetahui sepenuhnya perkara khusus bekerja dari rumah.
Pendapatan pemandu lori Amerika
Gaji median untuk pemandu trak di Amerika Syarikat pada 2021 ialah kira-kira $1,300 seminggu. Pendapatan tahunan boleh meningkat sehingga $ 90,000. Nombor akhir akan bergantung pada beberapa faktor:
- perbatuan, kerana kadar dikira oleh tachograph;
- kelayakan;
- kategori;
- jenis barang yang diangkut.
Lebih kompleks dan berbahaya beban, lebih banyak, lebih jauh anda perlu membawa, lebih banyak pemandu akan mendapat. Secara purata, mereka membayar 50 sen setiap batu.
Jumlah yang diterima oleh seorang pemandu lori setiap bulan ditentukan oleh perjanjian dengan majikan atau cita-cita peribadi, jika ia melibatkan aktiviti keusahawanan individu.
Jika anda mengambil kelajuan purata 30-40 batu / jam, maka anda boleh memperoleh 150-200 dolar sehari jika anda bekerja untuk pemiliknya. Ngomong-ngomong, di Nebraska, Utah dan Nevada, kelajuan yang dibenarkan di lebuh raya adalah lebih tinggi, jadi pemandu di sana boleh memperoleh sehingga $ 300.
Juga, banyak ditentukan oleh pengalaman peribadi dan kuasa pemandu, keupayaan untuk menyelesaikan masalah dengan cepat.
Semakin terkenal syarikat itu, semakin tinggi gajinya. Seorang peniaga swasta dengan pekerjaan tetap memperoleh sehingga 10 ribu ringgit sebulan. Di samping itu, syarikat yang memesan pengangkutan membayar masa henti selama lebih daripada dua jam pada kadar $ 10 / jam, tetapi tidak lebih daripada $ 120 setiap hari. Iaitu, dengan beban yang panjang, anda juga boleh mendapatkan wang tanpa melakukan apa-apa.
Sebagai alternatif, pendatang berbahasa Rusia terlebih dahulu memilih pekerjaan pemandu bas sekolah. Gaji di sini berbeza dari $ 20,000 hingga $ 44,000 setahun.
Percukaian
Sistem percukaian di negara ini agak kompleks. Cukai dibahagikan kepada persekutuan dan tempatan dengan kadar progresif.
- Iowa mempunyai kadar cukai pendapatan tertinggi pada 12%.
- Enam negeri, termasuk Illinois, New Jersey dan District of Columbia, membayar cukai pada kadar 9% atau lebih.
- Kadar dalam 5% dan ke bawah adalah tipikal untuk 8 negeri, termasuk Kentucky, Utah, Colorado dan lain-lain.
Di samping itu, negara ini mempunyai negeri pengecualian seperti Washington, Ohio, Nevada dan Texas, yang tidak mempunyai cukai pendapatan. Sebagai alternatif, mereka mengenakan cukai ke atas keuntungan kasar syarikat.
Tiada cukai ini dikenakan di Wyoming dan South Dakota.
Tiada sesiapa pun di Amerika Syarikat yang berfikir untuk mengelak cukai, ia sentiasa lebih murah dan lebih selamat untuk membayarnya, tetapi pemandu lori menggunakan peluang untuk mendapatkan potongan cukai yang sah untuk kos pembaikan, penyelenggaraan dan peralatan kereta secara maksimum.
Sebahagian daripada bayaran itu boleh dikembalikan dalam bentuk pampasan pengajian, sewa rumah, pinjaman kereta, dan sebagainya. Tiada cukai kenderaan atau tol khusus untuk kenderaan berat di Amerika Syarikat, tetapi terdapat cukai kenderaan bermotor, iaitu cukai negeri.
Operator forklift
Pemandu forklift di Amerika Syarikat juga diminati oleh banyak syarikat perkapalan. Tugas pakar ini termasuk:
- memuat / memunggah barang, produk dan sebagainya menggunakan forklift;
- logistik gudang, dokumentasi;
- mengambil kira tarikh tamat tempoh, pematuhan peraturan penyimpanan.
Forklift di Amerika sering menjalankan tugas sebagai pekerja gudang, jadi ia mesti boleh bercakap dan menulis dalam bahasa Inggeris. Dan, yang paling penting, mempunyai banyak pengalaman kerja.
Upah dalam syarikat yang berbeza berkisar antara $ 10 hingga $ 15 sejam. Sesetengah syarikat membenarkan anda bekerja dengan forklift mereka sendiri.
Di mana pembelajaran boleh dilakukan
Jika ada sijil atau diploma pemandu forklift, pelesenan wajib dijalankan secara dalam talian. Kos prosedur kira-kira $ 50.
Terdapat beberapa kursus biasa di negara ini. Alamat dan kenalan boleh didapati di Internet.
Tempoh latihan adalah dari 1 hingga 7 hari, dan kos tidak melebihi $ 500. Di sini anda boleh mendapatkan minimum pengetahuan teori dan kemahiran teknikal yang diperlukan.
Apabila mendapat pekerjaan, perkara yang paling penting ialah ujian praktikal dengan majikan. Jika kemahiran anda memuaskan hati dia, kepakaran Operator Forklift boleh diperolehi pada kursus atas perbelanjaan majikan.
Dengan cara ini, kelas yang dipanggil yang ditawarkan oleh syarikat logistik besar boleh bertahan hanya 8 jam, dan kosnya adalah kira-kira 6,000 dolar.
Sijil yang diperoleh dengan cara ini hanya boleh digunakan oleh syarikat yang membayar kursus. Pekerjaan baru perlu mendapatkan yang lain.
Adakah kerja seorang pemandu lori Amerika berbahaya?
Bahaya utama bagi mana-mana pemandu:
- pelanggaran peraturan;
- cuaca buruk;
- keadaan permukaan jalan dan orang ramai yang tidak memuaskan.
Anda tidak akan menemui pejalan kaki di lebuh raya di Amerika. Jalan raya di sini sangat indah, dan jika terdapat kawalan video yang ketat, tiada siapa yang melanggar peraturan. Di sini juga tidak ada penyamun.
Statistik mengatakan bahawa setiap tahun daripada seratus ribu pemandu, kira-kira tiga puluh mati akibat kerosakan cuaca dan kerana tidak mematuhi keselamatan, waktu bekerja dan rehat. Khususnya, pemandu tertidur semasa memandu dan melebihi had laju.
Keadaan yang paling sukar, menurut ulasan pemandu sendiri, dicatatkan di bahagian jalan tertentu di negeri berikut:
- Alaska,
- Pennsylvania,
- Texas,
- California,
- Georgia.
Kesimpulan
Di sebalik kerja yang sukar dan berbahaya, cukup ramai yang ingin mendapatkan pekerjaan sebagai pemandu lori. Profesion mempunyai banyak kelebihan:
- pendapatan stabil yang tinggi;
- pakej sosial yang baik;
- keadaan kerja yang selesa;
- rasa hormat di jalan raya dan dalam masyarakat;
- peluang untuk melihat seluruh negara dengan mata anda sendiri.
Kerja itu juga mempunyai kelemahan:
- rejimen tidur dan rehat terganggu;
- penyakit tulang belakang, sistem muskuloskeletal, penyakit saluran gastrousus muncul;
- pertumbuhan kerjaya adalah terhad;
- kehidupan berlaku secara berasingan daripada keluarga;
- tekanan psikologi yang berterusan memberi kesan negatif kepada jiwa.
Ngomong-ngomong, di Amerika Syarikat profesion pemandu lori berada di kedudukan kesembilan antara yang paling berbahaya. Sebaliknya, ini adalah peluang yang baik untuk hidup secara normal dan bekerja secara sah di negara yang paling menarik bagi pendatang.
